1.澳、新是斐济的经济支柱和贸易的主要伙伴

处于大洋洲上的澳大利亚和新西兰属于发达国家，为经济合作和发展组织(OECD)成员国，斐济的人均生产总值是他们1/10.

澳、新是南太平洋国家的主要援助者，澳大利亚每年对南太平洋岛国的援助达十几亿澳元，新西兰对南太诸国的援助占其外援总额一半以上，斐济则是受惠较多的国家之一。

澳、新的经济状况对斐济有牵制的影响，同时也是主要贸易伙伴。澳、新的跨国公司遍布斐济各岛的大小城市。斐济的进口货物约55%来自澳、新，产品从肉类、水果、小麦到日常生活物品和某些机仪产品

2.海空必由之路，转口贸易活跃

斐济地处南太平洋岛国的中心，是海空交通的必经之路。

斐济共有七个港口，其中苏瓦港及劳托卡港是深水天然良港。苏瓦港年吞吐是50多万吨，占全国七个港口吞吐量的40%。

斐济东部的南迪有一国际机场，通往南太平洋诸国。

由于斐济优越的地理位置，经济比邻近十九个岛国发达，有“小国中的大国，穷国中的富国”之称。一些国际组织的分支机构又设在斐济，因此，斐济已成为南太平洋政治、经济、文化、交通和旅游的中心。

斐济政府为确保其南太平洋岛国的经济地位，积极开展转口贸易。相当部分日用轻工业品和约半数的纺织品由斐济转口到西沙摩亚、汤加、瓦努阿图、基里巴斯、所罗门群岛等，年转口额约3,000万斐元。此外，斐济为确保转口地位，获取经济利益，也进一步发展转口贸易。去年政府投资1,000多万斐元对苏瓦港口进行更新和扩建，并打算在其他港口建设上引进新设备和技术，使港口适应现代贸易、运输和技术的需要。

3.印度商人主导斐济的轻、纺市场

近在百年间，斐济人还未远离原始社会，对经营买卖可谓是门外汉，而欧、美、日等商人忧虑斐济经济相当落后，油水不大，因此在资本输出和经济渗透上未倾注力量。在这种情况下，善于钻营的印度商人纷纷到南太平洋岛谋生，乘虚而入，非但在人口数字上超过了土生土长的斐济人（印度人占斐济总人口50.2%），而且在斐济政治和经济生活中占有重要的地位。

以斐济的纺织、服装行业为例，几乎全部掌握在印度商人手中。在斐济首都苏瓦到处可看到印度人开设的纺织匹布批发和服装零售商店。此外，日用轻工业口销售亦十分活跃。

印度商人的经营特点是无所不包，无孔不入，急功近利。他们善于凭样交易，中意就买现货；他们更乐于推销库存现货，图方便，讲实惠。